香港差饷物业估价署2月27日公布，美联1月住宅售价指数跌至306.4，是2016年10月以来最低，按月跌幅扩大至约1.6%。

因为，航和航空在楼市火热时期，即便当时税收很重，也阻挡不了楼市的下行。据记者了解，达美的航香港并没有限购、限售等政策，楼市调控主要通过印花税来调节。

香港差饷物业估价署2月27日公布，将部1月住宅售价指数跌至306.4，是2016年10月以来最低，按月跌幅扩大至约1.6%。值得一提的是，分恢复飞截至2024年1月，香港住宅售价指数已经连续9个月下降。色列责任编辑：张蓓主编：张豫宁。

内地买家情况不一样，美联但是也省了很多税负。2023年10月25日，航和航空香港特区行政长官李家超在发表任内第二份施政报告时指出，航和航空随着香港未来房屋供应量将持续增加，考虑整体情况后，政府决定采取调整住宅物业需求管理措施，把额外印花税的适用年期由3年缩短至2年、买家印花税和新住宅印花税的税率减半、外来人才的置业印花税实施先免后征。

邓浩志表示，达美的航像香港本地人，大概能降80%左右的税负。

李宇嘉则提到，将部香港是自由港，靠的就是完全自由的竞争环境，吸引境内外资本来创业、投资，不太依赖物业税。按年跌幅扩大至逾9.4%，分恢复飞是11个月以来的最大跌幅。

12个月以上至24个月以内转售，色列税率为5%。这也意味着，美联持有物业的时间越短，额外印花税的税率便越高。

据了解，航和航空香港楼市辣招最早可追溯至2010年11月。香港特区政府新闻网资料显示，达美的航2010年11月19日，达美的航为了防止房地产市场资产泡沫风险，当时香港特区政府推出额外印花税，税率为转售交易金额的5-15%，适用于以个人或公司名义在2010年11月20日或以后购入，并在2年内转售的住宅物业交易。